El Gobierno de Aragón solicitará agilizar la tramitación y ejecución de los tramos restantes en la A-21, A-22, A-23, A-40 y A-68
Se pedirá recuperar la prolongación a Lérida de la línea Zaragoza-Binéfar, implantar el Cercanías hasta Huesca y recuperar las frecuencias del AVE a la capital oscense perdidas en la pandemia
Guitarte argumenta que es "evidente" que el Corredor no son "las obras que se hacen ahora, como difunde el PSOE" y que está en estudio
Tomás Guitarte, portavoz de la formación política Teruel Existe y Enrique Marín, portavoz del grupo municipal Teruel Existe en al Ayuntamiento de Teruel, han ofrecido este jueves una rueda de prensa para desmentir "las tergiversaciones" que el PSOE Teruel ha vertido en medios acerca del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, en palabras de su...
El grupo socialista denuncia la "hipocresía" de ambas formaciones
El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Teruel ha denunciado “la hipocresía” del Partido Popular y de Teruel Existe por negar “taxativamente” durante el pleno del lunes cualquier avance en el proyecto del Corredor ferroviario Cantábrico Mediterráneo cuando, apenas una hora antes, habían aprobado en Junta de Gobierno la concesión de...
Ocupan espacios reservados para el desdoblamiento e impedirían hacer el corredor Cantábrico-Mediterráneo
La colocación de los postes para la electrificación del ferrocarril y las canaletas por donde discurre la fibra óptica y los sistemas de seguridad han inutilizado el 74,5% de la plataforma útil para el desdoblamiento del Corredor Cantábrico-Mediterráneo entre Teruel y Zaragoza, al ocupar espacios reservados para la construcción de la segunda...
El Movimiento ciudadano ha enviado una carta a los máximos responsables de Adif y del Ministerio de Transportes para pedir explicaciones
El Movimiento ciudadano Teruel Existe ha denunciado este martes la inacción de Adif y del Ministerio de Transportes ante la incorrecta instalación de postes de catenarias y canaletas en el espacio destinado a la duplicación de la vía de la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel en la que debería discurrir el Corredor Cantábrico-Mediterráno.
Una PNL de Teruel Existe insta a concluir su planificación en esta legislatura
Las Cortes de Aragón pidieron este jueves por unanimidad la construcción del corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo como una línea de altas prestaciones de doble vía electrificada y con un nuevo trazado, en consonancia con lo comprometido hace dos décadas por el Gobierno central. La iniciativa salió adelante a propuesta de...
La PNL de PP y Vox sale adelante con la abstención de la oposición por la protesta de los grupos
La demanda de este corredor es unánime por todas las formaciones políticas que conforman el arco parlamentario aragonés, que han presentado numerosas iniciativas similares en esta Cámara y en otras instituciones en anteriores legislaturas
El presidente aragonés participa en el Foro Impulso 2024 al Corredor Cantábrico-Mediterráneo celebrado en Logroño
"En Aragón, lo tenemos claro: el Corredor Cantábrico-Mediterráneo debe ser la columna vertebral del Noreste de la Península Ibérica", asegura
También abogan por la modernización, el incremento de la capacidad de transporte y la mejora de las prestaciones de los servicios ferroviarios de viajeros y mercancías
Otras de sus peticiones son la elaboración de un Plan Nacional de Transporte, del que derive un Plan de Infraestructura Ferroviaria 2025-2040, con un orden de prioridades y presupuesto y una programación temporal
El Ministerio de Transportes publicó en el último BOE del año la orden que establece las prioridades de actuación sobre la red estatal del ferrocarril
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha incorporado la línea de tren de Teruel en la Estrategia Indicativa Ferroviaria de Adif para el periodo que llega hasta 2016, y que recoge la planificación ministerial de las infraestructuras de transporte por ferrocarril. La orden apareció publicada en el último Boletín Oficial del Estado de...
Las propuestas del estudio informativo responden a las alegaciones presentadas
El trazado del futuro Corredor Cantábrico-Mediterráneo de altas prestaciones se alejará de El Poyo del Cid y del río Jiloca por el este para evitar afecciones tanto a la localidad como al cauce fluvial, después de que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana haya atendido las múltiples alegaciones que se presentaron el año pasado...
Se proponen modificaciones para evitar afecciones a El Poyo del Cid y a la vega del Jiloca, entre otras
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), mediante anuncio en el Boletín Oficial del Estado de hoy, ha dado inicio al trámite de información pública del “Estudio Informativo del Corredor Cantábrico – Mediterráneo de alta velocidad. Tramo: Teruel – Zaragoza. Propuestas complementarias”, detalla en una nota...
La línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, con una longitud de 311 kilómetos, es estratégica por su ubicación geográfica para la conexión por ferrocarril entre el Mediterráneo y el Cantábrico
Esta actuación, adjudicada en la última reunión del consejo de administración de Adif, permitirá implementar nuevos sistemas de gestión del tráfico para aumentar la capacidad de circulación de la línea en el tramo Monreal-Sagunto.
Presentada en la ciudad andaluza la Alianza Europea para el Desarrollo de Corredores
El decano del Colegio de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja (COIIAR), Salvador Galve, incidió este miércoles en Algeciras en la importancia que tiene el corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo y en la necesidad de que se duplique la vía, más allá de las obras de mejora que se están haciendo y que contemplan la...
El contrato incluye las obras e instalaciones necesarias para la implantación del telemando de energía, incluyendo las pruebas y puesta en servicio del futuro tramo electrificado a 25 kV
El Consejo de Administración de Adif ha autorizado en su última reunión la adjudicación de un nuevo contrato para avanzar en el desarrollo del Plan Director de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, como eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo. En concreto, se ha adjudicado la ejecución de las obras del proyecto...
La circulación se interrumpirá y Renfe establecerá un plan alternativo de transporte
Adif ejecutará entre el 19 de noviembre y el 3 de diciembre un conjunto de actuaciones para dar un nuevo impulso a las obras del Plan Director de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, que constituye un eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo. Entre las principales actuaciones, destacan las que se ejecutarán en la infraestructura para la...
Renfe ha establecido un servicio alternativo por carretera entre las dos estaciones
Adif sigue avanzando en las obras de construcción de los nuevos ocho apartaderos de 750 metros de longitud para potenciar el tráfico de mercancías en la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel-Sagunto. Este próximo fin de semana se realizarán las operaciones necesarias para la ejecución del nuevo apartadero en la estación de...