Teruel Existe espera apoyo ciudadano y político en la concentración por la A-68

El Movimiento Ciudadano Teruel Existe ha convocado una concentración para el próximo 28 de diciembre en El Regallo, un punto clave del trazado de la futura A-68, para exigir tanto a la ciudadanía como a los representantes políticos que presionen por la inclusión de los tramos prioritarios en los presupuestos de 2025. Según Joaquín Moreno, diputado en las Cortes de Aragón, “los ayuntamientos llegarán hasta donde puedan, pero la clave es la ciudadanía y los políticos unidos en esta reivindicación”.

La protesta, programada para las 11 de la mañana, busca desbloquear un proyecto que lleva más de dos décadas en espera y que ha generado “hartazgo” en la población del Bajo Aragón. Como han señalado desde el movimiento, la movilización es el “único recurso” ante lo que consideran un “reiterado incumplimiento” de los compromisos políticos por parte de los sucesivos gobiernos. Según Moreno, “no hay excusa”, para no asistir a esta concentración. “Espero que haya afluencia. Es una odisea ir de Alcañiz a Zaragoza y es un riesgo debido a la cantidad de accidentes. Solo vemos promesas incumplidas, por eso la gente tiene que acudir”, dijo el diputado.

Los tres tramos prioritarios

La reivindicación de Teruel Existe se centra en tres tramos considerados prioritarios para 2025: Fuentes de Ebro–Quinto, Regallo–Alcañiz y Alcañiz–Ventas de Valdealgorfa. Todos ellos tienen los proyectos constructivos finalizados y listos para licitar, pero, según Joaquín Moreno, la falta de voluntad política ha impedido cualquier avance. “En 2020 trabajamos con el Gobierno para impulsar estos tramos, pero aquí seguimos, sin nada construido. Estamos cansados de declaraciones y compromisos vacíos. Ahora necesitamos acciones reales. Si no están presupuestados en enero, seguiremos quedándonos fuera”, denunció Moreno. Además, también recordó el paso de otras figuras en el Gobierno de España que tampoco llevaron a cabo esta tarea. “Zapatero prometió en el año 2001 tener la autovía terminada en 2010”, explicó.

Por otro lado, también señaló que esta parálisis no solo afecta al desarrollo económico, sino también a la seguridad vial. Según Moreno, la N-232 es una de las carreteras “más peligrosas de la región”, y su transformación en autovía es una demanda histórica que ya no puede posponerse más.

Simbolismo

El acto del 28 de diciembre incluirá un gesto simbólico: los participantes llevarán cascos de obra y azulete para escenificar el inicio de los trabajos en la autovía. “Si los gobiernos no quieren hacerlo, nosotros lo representaremos”, explicaron los portavoces.

La concentración ha sido organizada como un llamamiento a la unidad. Además de ciudadanos, se espera la participación de alcaldes, concejales y representantes de todos los grupos políticos. Moreno insistió en que esta movilización debe ser el punto de inflexión necesario para que la provincia deje de estar relegada.

“En los últimos 20 años no se ha construido ni un kilómetro de la A-68 en Teruel. Es algo grave y no podemos esperar más. Sin esta infraestructura, no hay desarrollo, y sin desarrollo, no hay futuro para nuestras comarcas. Por eso, el día 28 tenemos que estar allí todos, unidos, para exigir lo que nos corresponde”, concluyó Moreno.

Un atraso desde hace décadas

La construcción de la A-68 ha sido una demanda constante desde hace décadas. Ángel Tremps, miembro de Teruel Existe, recordó que la falta de esta infraestructura limita gravemente las posibilidades de desarrollo de la provincia de Teruel. “Siempre somos los últimos para todo. Si no hay carreteras, no hay empresas. Sin comunicaciones, no hay futuro. Nos estamos quedando como una zona de extracción de recursos para el desarrollo de otras. Es momento de expresar nuestro hartazgo”, aseguró. Además, también reafirmó la postura de Moreno y definió como “primordial”, la asistencia de la ciudadanía y diferentes movimientos a la manifestación del próximo día 28 de diciembre.

En la misma línea, Ismael Brenchat, agricultor y autónomo del Matarraña, destacó la importancia de que la ciudadanía se una a la concentración: “Es una obligación y un deber exigir a la clase política la eficiencia que nosotros aplicamos en nuestro trabajo. Esta autovía lleva décadas siendo prometida y seguimos esperando. Pedimos que los tramos pendientes se incluyan en los presupuestos de 2025 y se comiencen las obras ya”, dijo.

Por su parte, Tomás Guitarte, portavoz de esta formación en las Cortes de Aragón recordó el pasado lunes durante el anuncio de esta convocatoria, que para apoyar la investidura de Pedro Sánchez en la anterior legislatura, obtuvo el compromiso de redacción de los seis subtramos de la A-68 entre Quinto de Ebro y Ventas de Valdealgorfa: los tres existentes entre estos dos municipios en 2020, y los correspondientes a los tramos Quinto de Ebro-Azaila, Azaila-Híjar e Híjar-El Regallo en 2022.

Admitió que a pesar de que la anterior legislatura fue "anómala" debido a la pandemia, ahora está abierta la posibilidad de licitar y adjudicar los tres primeros tramos entre Quinto y Ventas de Valdealgorfa, ya comprometidos en 2005, como ha recordado, por la socialista Teresa Fernández de la Vega y, posteriormente, por Mariano Rajoy en su campaña a la presidencia del Gobierno, de la misma forma que mencionaba este viernes Joaquín Moreno en la rueda de prensa en Alcañiz.

"Estamos cansados los turolenses y los vecinos de las poblaciones afectadas de Zaragoza de promesas que sólo se utilizan como arma electoral, y no estamos dispuestos a que esto siga así", aseguró el pasado lunes el responsable político. "El próximo día 28, Día de los Inocentes", con la que, subrayó, "queremos dar una respuesta contundente a los gobiernos que nos quieren ningunear".