Solarig abastecerá la planta de combustible de aviación de Platea con 558,8 MW de renovables

La planta de combustible sostenible para aviación (SAF) Turboleta SAF, que promueve la empresa Solarig en la plataforma logística Platea y en la que prevé invertir 1.150 millones de euros, contempla activos de generación renovable para autoconsumo de 558,8 megavatios (MW). En concreto, el parque eólico generará 208,8 MW y contará con 29 aerogeneradores tripala de 7,2 MW de potencia unitaria ubicados en los términos municipales de Corbalán, El Pobo y Cedrillas, mientras que el fotovoltaico de 350 W ocupará 679,4 hectáreas aproximadamente divididas en 51 recintos en Teruel. Ambos contarán con las correspondientes infraestructuras de evacuación a través de dos subestaciones y una línea eléctrica de evacuación en 132 kV de 28,1 kilómetros, de los que tan sólo 1,3 serán soterrados.

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) ha abierto el periodo de consultas previo a la evaluación de impacto ambiental del proyecto y ha remitido el documento de inicio del proyecto a 33 administraciones, instituciones y personas.

El estudio encabezado por el ingeniero de Montes licenciado en Ciencias Ambientales Luis Eduardo Canelo establece que el proyecto Turboleta consistente en una planta de combustibles sostenibles para aviación constará de activos de generación renovable para el autoabastecimiento sin excedentes cuya potencia ascenderá a 558,8 MW, 350 fotovoltaicos y 208,8 eólicos. Contará con una línea aéreo-soterrada de alta tensión en 132kV de 28,1 kilómetros.

Dentro del ámbito de estudio, se han identificado varios espacios de la Red Natura 2000, la mayoría de ellos ZEC, así como un Espacio Natural Protegido, en concreto, el Paisaje Protegido de los Pinares de Rodeno. También destaca la presencia de varios lugares de Interés Geológico, así como un Área Crítica de Cernícalo Primilla.

El documento propone tres alternativas para la ubicación del proyecto Turboleta y las infraestructuras asociadas teniendo en cuenta criterios como la ubicación de la planta de combustibles, los recursos eólico y solar, las figuras de protección, la orografía, los usos del suelo y las infraestructuras existentes y proyectadas dentro del área analizada.

La considerada óptima supone, según los redactores del proyecto, una menor afección sobre la vegetación y especialmente un menor riesgo potencial para la integridad de los espacios de la Red natura de su entorno, para la avifauna potencialmente presente y para el hábitat de especies con estatus de protección.

Con respecto a la generación renovable para autoconsumo, prevé instalar 29 aerogeneradores con una potencia unitaria de 7,2 MW 11 en Corbalán, 9 en El Pobo y 9 en Cedrillas. Contará con una longitud aproximada de viales de 36 kilómetros entre caminos nuevos y existentes, a los que se accederá desde la confluencia de la carretera nacional N-420 con la autonómica A-226, que después se bifurcarán para llegar al sector sur (Corbalán) y norte (El Pobo y Cedrillas).

Los seguidores fotovoltaicos ocuparán 679,4 hectáreas, aproximadamente, divididas en un total de 51 recintos. La longitud estimada del vallado es de 86,78 kilómetros y la totalidad de la superficie de la planta queda ubicada en el término municipal de Teruel.

Con respecto a las infraestructuras de evacuación, el proyecto cuenta con dos subestaciones elevadoras transformadoras, una para la generación eólica y otra para la fotovoltaica. La línea eléctrica tendrá 28 kilómetros con un tramo aéreo de 26,7 kilómetros y uno soterrado de 1,3.

En la primera alternativa, los aerogeneradores se instalarían en Celadas, Corbalán, Cuevas Labradas, Peralejos y Teruel; y en la segunda, en Alfambra, Corbalán, Cuevas Labradas, Formiche Alto, La Puebla de Valverde, Peralejos y Teruel.

Diagnóstico

El área de estudio ocupa 15.742 hectáreas, entre las que predominan los cultivos, tanto herbáceos como cerealistas, así como frutales y pequeñas zonas de viñedo, que ocupan el 48,6 % de la superficie, mientras que la vegetación natural existente alcanza el 43,6 % del total.

La zona de bosque natural (encinares, enebrales y pinares) tienen su presencia mayoritaria en la Sierra de Los Cabezos, donde se ubica el sector sur de la generación eólica, y a lo largo de la rambla del Río Seco en dirección a Teruel, así como en las lomas de Cerro Gordo al sur de la implantación de la generación fotovoltaica.

Los espacios naturales identificados dentro del área de estudio de la Red Natura 200 son la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Parameras de Alfambra, ubicadas a unos 4,3 kilómetros al norte de las infraestructuras. Además, se espera afección directa por parte de dos de los aerogeneradores del sector norte al Parque Cultural Chopo Cabecero del Alto Alfambra.

Además, aparecen documentadas las Zonas de Especial Conservación (ZEC) Maestrazgo y Sierra de Gúdar, Sabinar de San Blas, Castelfrío-Mas de Tarín, Sabinares del Puerto de Escandón, Altos de Marimezquita, Los Pinarejos y Muela de Cascante y Los Yesares y Laguna de Tortajada.

Los redactores del proyecto han obtenido asimismo un listado de especies de flora y fauna potencialmente presentes en el ámbito de estudio que acogen las infraestructuras proyectadas.

Entre las que aparecen inventariadas en los catálogos nacionales y autonómicos de especies amenazadas destacan el limonium aragonense, la alondra ricotí y el sisón común por encontrarse en peligro de extinción. Además, aparecen catalogadas como vulnerables la bella pseudocytisus, el aguilucho cenizo, el alimoche común, el colirrojo real y la ganga ortega.

El impacto visual del parque eólico se verá limitado por la presencia de numerosas barreras naturales, como la propia Cierra de los Cabezos donde se ubica el proyecto como por la Sierra de la Moratilla y la de Gúdar, según los redactores del proyecto Turboleta SAF, que indican que se trata de un análisis preliminar y que el constructivo será analizado con un detalle mayor en el correspondiente Estudio de impacto Ambiental.

Creación de 1.300 empleos

El documento de inicio del proyecto Turboleta que promueve Solarig en Teruel detalla los activos de generación renovable con una potencia instalada de 558,8 MW y las infraestructuras de evacuación asociadas a la planta de combustible sostenible para aviación (Sustainable Aviation Fuel, SAF). Según el mismo, se invertirán más de 1.000 millones, que permitirán la creación de 1.300 puestos de trabajos cualificados de calidad, directos e indirectos.

El proyecto Turboleta SAF tiene como objetivo producir hasta 86.000 toneladas al año de crudo Fischer-Tropch, que tras ser refinado da queroseno y naftas sostenibles. Tiene como particularidad técnica que combina dos rutas de producción en una única instalación.

Las rutas GtL (reformado de biometano) y PtL (combinación de CO2 biogénico y H2 renovable) para producir gas de síntesis, que es la base para la síntesis de cadenas de hidrocarburos largas, como las del queroseno y nafta.

Debido a que los equipos de síntesis de SAF y de producción de hidrógeno verde “están fuertemente influenciados por el efecto escala”, se ha planificado para lograr la máxima producción mediante suministro eléctrico con renovables dedicadas y desde una subestación de Endesa que ya cuenta con 50 MW adjudicados y que negocia su ampliación hasta un mínimo de 100.

“El proyecto requiere un suministro eléctrico lo más constante posible. Es por ello, que se van a instalar cantidades importantes de renovables dedicadas combinando solar fotovoltaica, eólica y batería más el suministro a la red”, detallan los redactores del documento de inicio.

El agua requerida para el proyecto será suministrada desde dos sondeos en curso con el apoyo puntual de la red municipal de abastecimiento de agua potable de Platea.

El proyecto priorizará el uso de la refrigeración por aire para cubrir las necesidades de agua fría de los sistemas que componen la planta, lo que permite un ahorro considerable de agua con respecto a otros sistemas de enfriamiento por torres de refrigeración.

El suministro de gas natural se hará mediante una acometida conectada a la red de distribución existente en el polígono industrial.

El suministro de CO2 biogénico licuado se realizará por transporte rodado mediante camiones. Su origen serán las plantas de la empresa Biorig, donde el CO2 es capturado en el proceso de upgrading del biogás para dar biometano y de las calderas de biomasa utilizadas para aporte de calor y vapor a los procesos de la planta; y plantas de biomasa de terceros.

Para asegurar varios días de autonomía para la síntesis de SAF, se instalará en la planta tanques de almacenamiento de CO2 líquido.

La producción de hidrógeno renovable (H2) se realizará mediante una planta de electrólisis a baja temperatura con tecnología alcalina.

Para facilitar la logística de los productos finales hasta el punto de consumo, se instalarán sendos tanques de almacenamiento para queroseno y nafta con una autonomía mínima de una semana.

La instalación industrial de Platea contará con una planta de tratamiento de aguas residuales para procesar aquellos efluentes que no puedan ser recirculados en los procesos de planta.