Solarig prevé invertir 1.150 millones para producir biocombustible de aviación en Teruel

Solarig ha anunciado el desarrollo de una planta de combustible sostenible para aviación (Sustainable Aviation Fuel, SAF) en una parcela de 10 hectáreas en el plataforma logística de Teruel (Platea), que estima que estará operativa antes de 2030. El proyecto, denominado Turboleta SAF, contará con una capacidad de producción de más de 75.000 toneladas al año de SAF, el equivalente a 33.000 vuelos entre Zaragoza y Londres considerando una mezcla del 50 % de SAF y el 50 % de queroseno.

La empresa Solarig, con sede social en Madrid, precisó en una nota de prensa que, de esta manera, avanza en el desarrollo de proyectos de combustible sostenible para aviación con una cartera para la producción de más de 400 mil toneladas anuales de SAF en España.

Con motivo de la celebración de la COP29, que evidenció la necesidad de reducir las emisiones de CO2, Solarig recordó que el SAF es “un elemento esencial” para descarbonizar el sector de la aviación, responsable de cerca del 14 % de las emisiones mundiales atribuibles al transporte. Este proyecto permitirá la descarbonización de 340.000 toneladas de CO2 anuales, y la captura y utilización de 160.000, explicó la compañía.

Con una inversión total estimada de 1.150 millones de euros, Turboleta SAF incorporará activos renovables dedicados con conexión directa a la planta industrial: una planta solar fotovoltaica, un parque eólico y un sistema de almacenamiento con baterías.

Esta planta promoverá la creación de cerca de 1.200 puestos de trabajo tecnificados directos e indirectos: 1.000 durante la fase de construcción y más de 180 durante la operación, “favoreciendo el desarrollo local y el aprovechamiento de infraestructuras existentes”.

El presidente y consejero delegado de Solarig, Miguel Ángel Calleja, destacó que “esta nueva instalación sitúa a Teruel en una posición de vanguardia en cuanto al desarrollo de producción de combustibles sostenibles”. “Para ello contamos con recursos naturales de la región como son el sol, el viento y el agua, así como con el aprovechamiento del biometano y el CO2 biogénico de nuestras instalaciones, producido a partir de residuos agroganaderos de la comarca”, añadió.

Según Calleja, este proyecto cuenta con el apoyo tanto de entidades públicas nacionales, autonómicas y locales como de diferentes empresas líderes del sector de la aviación y se suma a la cartera que desarrolla en España y que supera una producción de 400.000 toneladas anuales de SAF.

Los usuarios de las infraestructuras cercanas, como son los aeropuertos de Teruel y Zaragoza, podrán beneficiarse de esta nueva instalación al disponer de una producción de combustible sostenible de ámbito local, sostuvo la empresa. “Esta planta contribuirá de forma clara a la descarbonización del sector del transporte aéreo, al crecimiento económico, y al desarrollo del tejido industrial de Teruel, así como a la mejora de la calidad de vida y la creación de empleo de calidad en la Comunidad Autónoma de Aragón”, según la nota de prensa.

Financiación

Como parte de la consolidación financiera del proyecto, Solarig ha presentado Turboleta SAF a la iniciativa Programa de incentivos a proyectos de producción y consumo de hidrógeno renovable (clústeres o valles) convocada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), una convocatoria financiada a través de fondos Next Generation EU.

La compañía dijo que busca así contribuir a los objetivos europeos de lucha contra el calentamiento global y promoción de la producción y consumo a gran escala de hidrógeno renovable y sus derivados.

Por otro lado, Turboleta SAF se suma al proyecto Numantia SAF que Solarig está desarrollando en Soria, así como a otros proyectos en el territorio nacional que, en su conjunto, producirán más de 400 mil toneladas anuales de SAF en España.

Solarig alcanzó en abril un acuerdo con la Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León (Somacyl) para adquirir 116.000 metros cuadrados para albergar el proyecto en el Parque Empresarial del Medio Ambiente de Soria (Pema) ubicado en el municipio de Garray. Así mismo, Solarig ubicará en una de las Cúpulas de la Energía de este mismo enclave su sede corporativa de Soria.

Soluciones energéticas

Este crecimiento consolida a Solarig como referente en el desarrollo de instalaciones de combustible sostenible para aviación, aportando toda su experiencia y un enfoque circular a través de sus divisiones de Energía y Gases Renovables, detalló.

Solarig desarrolla, financia, construye y opera infraestructuras para la transición energética. Actualmente gestiona más de 10 GW de activos fotovoltaicos y dispone de una cartera de proyectos de energía superior a los 20 GW en 12 países.

La compañía aseguró que impulsa la descarbonización global en los lugares donde opera a través de soluciones de energías renovables, combustibles sostenibles y gases verdes. Con sede en Madrid, cuenta con una sólida presencia en Europa, América Central y del Sur, Japón y Australia. “Comprometida con la innovación y la sostenibilidad”, Solarig tiene un equipo de más de 1.300 profesionales.

“Solarig trabaja por la transición energética hacia la descarbonización global y contribuye a alcanzar las máximas cuotas de independencia energética de los mercados donde opera. Solarig tiene el propósito de desempeñar un papel fundamental en el progreso sostenible de la sociedad, liderando la transición hacia fuentes de energía más limpias”, argumentó.

La compañía indicó que contribuye al desarrollo sostenible de los entornos donde actúa y cuida la relación con las administraciones públicas, las comunidades, los accionistas, sus clientes, los profesionales, colaboradores y proveedores.