Imagen de la pasada edición del Gran Premio de Aragón de MotoGP disputado en Motorland el pasado mes de septiembre
El G.P. de Aragón volverá a Alcañiz el 18 de septiembre
MotoGp confirma el calendario más largo de su historia para el próximo año
MotoGP hizo oficial este jueves el calendario para el Mundial 2022, que será el más largo de su historia con 21 carreras -dos más que la presente temporada-, en el que se mantienen las cuatro citas en los circuitos españoles de Valencia, Jerez, Aragón y Barcelona, informó la propia entidad organizadora. El Gran Premio de Aragón se celebrará el 18 de septiembre.
El próximo Mundial de MotoGP 2022 comenzará, como es ya habitual, con la carrera al atardecer en el Circuito de Losail de Catar el próximo 6 de marzo de 2022. La segunda carrera se disputará, a falta de ser homologado, en el circuito de Mandalika (Indonesia), nuevo en el campeonato. Debutará, además, el circuito KymiRing (Finlandia). De la misma manera, Australia se reincorpora tras un año de parón y las citas en Argentina y Tailandia vuelven a formar parte del Mundial, dos años después.
Dieciocho países formarán parte de un Mundial en el que España es la nación que más representación tiene con cuatro circuitos, distribuidos en Cádiz, Circuito de Jerez; Barcelona, Circuit de Barcelona-Catalunya; Valencia, Circuito Cheste; y Teruel, MotorLand Aragón.
Silverstone (Reino Unido) reanudará el 7 de agosto la fase final de la competición - tras un parón de casi un mes en verano- que finalizará el 6 de noviembre en España, en el circuito valenciano de Cheste. Circuitos clásicos como Le Mans en Francia, Mugello en Italia, Assen en Holanda, Misano en San Marino o Sepang en Malasia seguirán acogiendo carreras durante la próxima campaña de 2022.
El próximo Mundial de MotoGP 2022 comenzará, como es ya habitual, con la carrera al atardecer en el Circuito de Losail de Catar el próximo 6 de marzo de 2022. La segunda carrera se disputará, a falta de ser homologado, en el circuito de Mandalika (Indonesia), nuevo en el campeonato. Debutará, además, el circuito KymiRing (Finlandia). De la misma manera, Australia se reincorpora tras un año de parón y las citas en Argentina y Tailandia vuelven a formar parte del Mundial, dos años después.
Dieciocho países formarán parte de un Mundial en el que España es la nación que más representación tiene con cuatro circuitos, distribuidos en Cádiz, Circuito de Jerez; Barcelona, Circuit de Barcelona-Catalunya; Valencia, Circuito Cheste; y Teruel, MotorLand Aragón.
Silverstone (Reino Unido) reanudará el 7 de agosto la fase final de la competición - tras un parón de casi un mes en verano- que finalizará el 6 de noviembre en España, en el circuito valenciano de Cheste. Circuitos clásicos como Le Mans en Francia, Mugello en Italia, Assen en Holanda, Misano en San Marino o Sepang en Malasia seguirán acogiendo carreras durante la próxima campaña de 2022.
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