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Alcañiz, la cita más decisiva en años para la clasificación de la MotoGP Alcañiz, la cita más decisiva en años para la clasificación de la MotoGP
Dos semanas para que Motorland recupere la caravana del Mundial de MotoGP en Alcañiz. Motorland

Alcañiz, la cita más decisiva en años para la clasificación de la MotoGP

Desde la pandemia no había tanta igualdad en la lucha por el título al llegar la carrera de Motorland
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Una de las características y los atractivos fundamentales del Gran Premio de Aragón de Motociclismo estriba en su ubicación temporal, en las fechas en las que suele celebrarse. Se programa en las semanas finales del verano, en la fase decisiva de la temporada, justo en el momento en el que empiezan a decidirse los títulos en las tres categorías de las que consta el Mundial de motos. Es una de las ideas clave de los organizadores: “Llega con más fuerza que nunca la élite del motociclismo mundial, los días 30, 31 de agosto y 1 de septiembre”, afirma Motorland en sus diversas piezas promocionales.

Este año, por lo que se atisba en lo que se viene disputando hasta la fecha, tienen razón desde el circuito de Alcañiz. La cita aragonesa llegará en apenas dos semanas muy probablemente con la mayor igualdad registrada en la lucha por el título de la MotoGP en los últimos años, al menos desde la pandemia de coronavirus que dio pie a calendarios más apretados, con menos grandes premios y con más igualdad. Desde entonces, la lucha por el título llegaba a estas fechas más encaminada. No parece que sea así este año.

Empate técnico

Este fin de semana Austria acoge el Gran Premio previo al de Aragón. Llegan a la cita prácticamente empatados los dos principales candidatos al título en MotoGP, Jorge Martín (241) y Francesco Bagnaia (238), apenas tres puntos de ventaja les separan. Y las últimas carreras muestran gran fortaleza también en el tercer piloto de la tabla, Enea Bastianini, con 192 tantos. Tanto es así que Marc Márquez, que es cuarto y puede asaltar también las plazas de privilegio, con 179 unidades, no está considerado ni siquiera como candidato al título.

Bien diferente es la situación de este año a la que se registraba precisamente a la vuelta del Gran Premio de Austria, en agosto del año pasado. Dominaba con puño de hierro Pecco Bagnaia, más de 60 puntos de ventaja sobre el resto de sus rivales, empezando por el propio Jorge Martín. Mismo mes, 2022, algo más de igualdad a la salida de Austria, pero aún así había un líder destacado, Fabio Quartararo, con más de 30 puntos de ventaja sobre sus perseguidores que eran Aleix Espargaró y el propio Bagnaia. Y, en 2021, a la cita de Motorland acudía Bagnaia como líder con más de 50 puntos de ventaja sobre Joan Mir, el citado Quartararo y Johann Zarco que eran los perseguidores por aquel entonces.

Esto es, Motorland aparece como el Gran Premio en el que este año debería empezar a deshacerse el ovillo de la tabla clasificatoria de esta MotoGP o, bien al contrario, la cita que confirme que la fase final del Campeonato del Mundo será la más reñida y apretada de los últimos tiempos. “La diferencia en la cabeza del campeonato es ahora la más corta desde el inicio de la temporada”, resume la propia web oficial de MotoGP: “Tres puntos cubren el duelo en cabeza, Bastianini tiene la oportunidad de redoblar su impulso, y Márquez busca frenar la marea”; ése es el escenario que se avecina para Alcañiz.

Boxes abiertos el jueves 29

Prosiguen mientras los preparativos en el circuito alcañizano, que anuncia el regreso del Pit Lane Walk, la actividad abierta a todos los aficionados el jueves del Gran Premio de Aragón. MotorLand Aragón abrirá ese día su calle de boxes para que todos los aficionados puedan conocer y ver de cerca a los pilotos del Mundial.

La entrada es gratuita para todos aquellos que tengan entrada para el Gran Premio, según señala Motorland, y se puede comprar acceso en la taquilla con un coste de 5 euros. Los menores de 14 y mayores de 65 años podrán acceder gratuitamente presentando el DNI o el libro de familia que avale la edad. La entrada será por detrás de la Grada 1.

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