La formación continua en el sector aeronáutico, clave para su desarrollo empresarial

La formación en el sector aeronáutico a todos los niveles discurre en paralelo al desarrollo del Aeropuerto de Teruel. El curso de la Universidad de Verano de Teruel Avances y desarrollos del sector aeronáutico y aeroespacial se clausuró este sábado con una visita a sus instalaciones y las últimas charlas de esta décima edición. Pero además, las empresas instaladas o que se van a ubicar en Plata, la plataforma aeroportuaria de Teruel, ofrecen su propia formación especializada. Asimismo, hay centros privados de formación que están tratando de abrirse paso en este ámbito y llegar donde no lo hace la oferta pública o interesantes iniciativas para que desde la educación Primaria se involucren con sus proyectos, como sería el caso del Programa Miura 5 Spark, que ofrece servicios de lanzamiento de satélites de pequeño tamaño a centros educativos, instituciones y empresas.

Estudiantes universitarios de grados relacionados con el sector, técnicos y especialistas que quieren ponerse al día y también profesionales de otros sectores o que han visto en este campo una línea de trabajo futura han participado este viernes y sábado en el curso de la UVT, que organiza la Fundación Universitaria Antonio Gargallo con 20 participantes. El director del curso es Alejandro Ibrahim, director general del Aeropuerto de Teruel y presidente del Clúster Aeronáutico de Aragón, que destacó la importancia de la formación continua en un sector tan especializado donde la innovación es clave. Cursos como el que se clausuró este sábado permiten conocer “hacia donde tiende el sector”, las oportunidades que ofrece y motivar a los participantes, ya sean estudiantes o personas que profesionalmente no están vinculados a él pero a las que le interesan estos temas. Una de las características del curso es que combina el conocimiento de los expertos que ofrecen las charlas con la parte práctica con la visita a las instalaciones del aeropuerto, una experiencia muy bien valorada por el alumnado del curso.

Lucía Serena y Javier Rada, vienen de Zaragoza. Son dos estudiantes de carreras vinculadas al sector. Serena estudia Gestión de Operaciones de Transporte en Madrid y Rada Ingeniería Aeroespacial en Valencia. Para ella era la primera visita al aeropuerto turolense mientras que Rada ya lo había hecho con sus compañeros de carrera. “Es impresionante”, comentaba ella a la que le llamó la atención los motores de avión acumulados tras el proceso de desmontaje de las aeronaves. Su compañero destacó que es “impactante” conocer las instalaciones de la mano además del director del Aeropuerto. “Es muy educativo y aunque ya haya estado antes siempre hay cosas que aprender”, comentó.
 

La visita comenzó en la terminal, antes de salir a la campa de dos kilómetros de longitud, donde actualmente hay estacionados 45 aeronaves, diez de ellos los de gran tamaño A-380.

Los participantes comprobaron las estrictas medidas de seguridad de la parte internacional del aeropuerto y recorrieron los diferentes hangares. Ibrahim explicó cómo Tarmac Aragón lleva a cabo los trabajos de desmantelamiento de aviones y en el hangar de IAC Spain conocieron el proceso de pintado de aeronaves, que explicó su responsable de mantenimiento en el interior del hangar. IAC está actualmente formando a futuros trabajadores en un curso en colaboración con el Inaem con 20 alumnos, de los que al menos 14 pasarán a formar parte de la plantilla de la multinacional en Teruel.

Las empresas instaladas en el aeropuerto necesitan una formación específica que es difícil de cubrir con la actual oferta formativa existente en el sistema público. Actualmente, en Teruel se imparte un ciclo formativo de grado superior en mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina en el IES Segundo de Chomón. Magaly Rodríguez ha participado como alumna en el curso de la UVT porque ha visto en el sector aeronáutico una oportunidad para formar. Viene del ámbito agroalimentario, pero está convencida que más que en la tierra es en el cielo donde está el futuro, también en el ámbito de la formación. Dirige un centro privado donde va a ofertar formación profesional de enseñanzas que todavía no se están dando en Teruel.

En estos momentos, está realizando los trámites y le gustaría comenzar el próximo curso.

Miura 5 Spark

La empresa PLD Space es única en muchos aspectos y también ha querido dar un paso más allá en materia educativa con varias iniciativas como Space Camp, un campamento sobre el espacio que se desarrolla en Valencia o el Miura 5 Spark, que ofrece servicios de lanzamiento de satélites de pequeño tamaño a centros educativos, instituciones y empresas con una convocatoria que está abierta hasta el 30 de julio y a la que se pueden presentar desde colegios de primaria a universidades de todo el mundo. Aníbal Villalba, director de Estrategia y Relaciones Institucionales de PLD Space, ofreció una charla sobre la empresa en la terminal del Aeropuerto de Teruel, dentro del curso de la UVT.

PLD Space es la única empresa con capacidad de lanzamiento en Europa y este posicionamiento estratégico se quiere compartir con la sociedad y acercarlo a las nuevas generaciones.

Otro de los proyectos que más expectativas está levantando pero que todavía no se ha implantado en las instalaciones de Plata es el de las plataformas aéreas estatratosféricas HAPS. El vicepresidente de Desarrollo de Negocio de Sceye, Alfredo Serrano, intervino también durante esta última sesión del curso y explicó el proyecto que quieren desarrollar en Teruel. Será de una forma progresiva y cuando esté al 100% de implantación, en un horizonte no menor de dos años, dará trabajo a unas 100 o 120 personas. Será un equipo multidisciplinar que se sumará a las 650 personas que en la actualidad trabajan en las diferentes empresas instaladas en el Aeropuerto de Teruel.

Centro de pruebas

PLD Space continúa apostando por el Aeropuerto de Teruel donde se sitúa su Centro de Control de Pruebas de los motores de sus cohetes reutilizables.

Tras el lanzamiento en el mes de octubre del Miura 1, en la actualidad desarrollan el Miura 5, que se lanzará desde la Guayana Francesa a finales del año 2025. El objetivo es ir incrementando el número de lanzamientos de cohetes dedicados a pequeños satélites que se emplean para múltiples funciones.