![Una avería deja a Lecha y Maniega sin victoria en el Rally Bajo Aragón](/uploads/diariodeteruel/contenidos/65957_240507-29-01.jpg)
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Imagen de la competición este fin de semana
Una avería deja a Lecha y Maniega sin victoria en el Rally Bajo Aragón
Líderes durante casi toda la competición, cedieron el triunfo a Ariete y Garrido
El equipo formado por los valencianos Toni Ariete y Noemi Garrido se han hecho con el triunfo en el XVIII Rally Bajo Aragón disputado en el la jornada del sábado pasado, a los mandos de un Skoda Fabia R5 Rally2 que estrenaban en esta cita, lo que les permite situarse líderes del Campeonato de Aragón. De inicio el dominio en la segunda cita del regional era para Adrián Lecha y Belén Maniega a los manos del Ford Fiesta N5 con el que fueron campeones regionales la pasada temporada.
Los bajoaragoneses fueron los más rápidos en los seis primeros tramos cronometrados, cediendo ese dominio en el séptimo recorrido contra el crono, segundos, y ya con el equipo del Circuito Guadalope dosificando esfuerzos, tratando de mantener la renta de tiempo, un minuto y medio, sin arriesgar en exceso. Pero ya en el octavo y penúltimo tramo en Belmonte de San José, Lecha y Maniega se vieron obligados a retirarse por avería, dejando la victoria final del Rally en manos de Ariete y Garrido que hasta entonces había sido segundos en cinco tramos y terceros en dos ocasiones.
Ya en los dos últimos tramos y sin oposición del que había sido su gran rival, los valencianos marcaron el mejor registro para asegurarse la victoria superando en casi dos minutos y medio al segundo clasificado, el equipo formado por los aragoneses José Luis Carrillo y Olga Navarro (Nissan Micra N5).
El podio lo completaron los riojanos David Villaoslada y Laionet Cuenca, que se hicieron con la tercera plaza final, sumando sólo 20 segundos más que su antecesor en la clasificación y superando en algo más de 1 minuto a Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián, cuartos absolutos en su estreno con un Mitsubishi Lancer Evo VIII, con el que además lograban la tercera plaza entre los participantes en el Campeonato de Aragón de Rallyes. Por clases los vencedores, Ariete y Garrido, fueron los mejores en la 3, mientras que Villaoslada y Cuenca se imponían en la 2. La de menor cilindrada, la 1, acabó con dominio del oscense Jorge López y el zaragozano Jaime Chueca a los mandos de su Citroën Saxo VTS.
Entre los participantes cabe recordar la presencia de un total de ocho equipos participantes en la categoría de Clásicos, que fue dominada por representantes de la Escudería A Fondu Competició, copando las tres primeras plazas, con Víctor Ruiz y Alberto Rubio (BMW 320I E36), como vencedores. Buen ambiente y nivel en este Rally bajoaragonés.
Los bajoaragoneses fueron los más rápidos en los seis primeros tramos cronometrados, cediendo ese dominio en el séptimo recorrido contra el crono, segundos, y ya con el equipo del Circuito Guadalope dosificando esfuerzos, tratando de mantener la renta de tiempo, un minuto y medio, sin arriesgar en exceso. Pero ya en el octavo y penúltimo tramo en Belmonte de San José, Lecha y Maniega se vieron obligados a retirarse por avería, dejando la victoria final del Rally en manos de Ariete y Garrido que hasta entonces había sido segundos en cinco tramos y terceros en dos ocasiones.
Ya en los dos últimos tramos y sin oposición del que había sido su gran rival, los valencianos marcaron el mejor registro para asegurarse la victoria superando en casi dos minutos y medio al segundo clasificado, el equipo formado por los aragoneses José Luis Carrillo y Olga Navarro (Nissan Micra N5).
El podio lo completaron los riojanos David Villaoslada y Laionet Cuenca, que se hicieron con la tercera plaza final, sumando sólo 20 segundos más que su antecesor en la clasificación y superando en algo más de 1 minuto a Eduardo Tortajada y Sergio Sebastián, cuartos absolutos en su estreno con un Mitsubishi Lancer Evo VIII, con el que además lograban la tercera plaza entre los participantes en el Campeonato de Aragón de Rallyes. Por clases los vencedores, Ariete y Garrido, fueron los mejores en la 3, mientras que Villaoslada y Cuenca se imponían en la 2. La de menor cilindrada, la 1, acabó con dominio del oscense Jorge López y el zaragozano Jaime Chueca a los mandos de su Citroën Saxo VTS.
39 equipos en liza
La cita organizada por el Real Automóvil Club Circuito Guadalope contó con la participación de un total de 39 equipos, 8 de ellos en la modalidad de Regularidad. De todos ellos 11 no pudieron completar la prueba, en la mayoría de los casos por avería en los vehículos, excepto un par ellos involucrados en sendas incidencias sin consecuencias para los ocupantes de los vehículos.Entre los participantes cabe recordar la presencia de un total de ocho equipos participantes en la categoría de Clásicos, que fue dominada por representantes de la Escudería A Fondu Competició, copando las tres primeras plazas, con Víctor Ruiz y Alberto Rubio (BMW 320I E36), como vencedores. Buen ambiente y nivel en este Rally bajoaragonés.
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