El PSOE pide en las Cortes mejorar la seguridad de la intersección de dos carreteras autonómicas en Perales del Alfambra

El grupo parlamentario socialista en las Cortes de Aragón ha presentado una proposición no de ley que insta al ejecutivo autonómico a realizar un estudio para la pacificación del tráfico en la intersección de las carreteras A-1510 y A-1509 dentro del casco urbano de Perales del Alfambra. El objetivo, asegura el texto, es garantizar la seguridad vial en un punto en el que las arterias de comunicación confluyen, ante el peligro que supone, aseguran en la propia localidad, el paso diario de vehículos a gran velocidad y con gran tonelaje.

La proposición, que defenderá en la comisión de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística de la próxima semana el diputado por la provincia de Teruel Ángel Peralta, ha sido impulsada desde el ayuntamiento de la localidad. “Respondemos una problemática del municipio”, ha dicho Peralta, apuntando que en el estudio solicitado los técnicos deberían buscar una solución para “desviar el tráfico fuera del casco urbano”.

“Perales del Alfambra es un pueblo en expansión, con cada vez más niños en la guardería, más jóvenes, industria… y también se debe responder a la posibilidad de ampliación del casco urbano y la construcción de nuevas viviendas”, ha apuntado el diputado.

El alcalde, el socialista Pedro Polo, ha asegurado que Perales del Alfambra siempre ha sido “un cruce de caminos” que “ha soportado un gran tráfico”. Y aunque ya solucionó en parte el problema con la variante de la N-211, “que rebajó mucho ese tráfico”, “las autonómicas siguen pasando por la mitad del casco urbano “provocando mucho peligro, mucho riesgo, justo además porque es una zona donde está el colegio, la guardería, la zona deportiva o la zona de servicios, con el supermercado, la farmacia o las cajas”.

Polo cree necesario derivar todo el tráfico fuera del casco urbano pues lo ha considerado un riesgo “tanto para las personas como para el firme”. Tanto él como el diputado Ángel Peralta han sugerido la construcción de una rotonda en la zona de intersección y la prohibición de entrada al centro de la localidad de determinados vehículos. “Se ha hecho en parte con señalización, pero con estas obras se conseguiría arreglar toda esta situación”, ha dicho Polo.