![Raquel Clemente subraya que al Gobierno central “le preocupan más sus compromisos con los independentistas que con la provincia de Teruel”](/uploads/diariodeteruel/contenidos/19416_img10101061s.jpg)
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Raquel Clemente subraya que al Gobierno central “le preocupan más sus compromisos con los independentistas que con la provincia de Teruel”
La Comisión de Fomento del Senado debatirá este martes una propuesta del Grupo Popular que insta al Ejecutivo de Pedro Sánchez a ejecutar en su totalidad las inversiones previstas para la provinciaLos senadores del Partido Popular de Teruel se han mostrado "muy preocupados" tras los primeros meses del Gobierno del Partido Socialista (PSOE) porque "en este tiempo se ha producido un freno evidente en algunas de las inversiones en infraestructuras más importantes para la provincia y que recogían los Presupuestos Generales del Estado presentados y aprobados por el Ejecutivo liderado por Mariano Rajoy", según apunta el PP en una nota de prensa. Una situación que, tal y como ha recalcado la senadora Raquel Clemente, esta provocando “una enorme inquietud” en el territorio porque se están dando pruebas palpables de que al Gobierno central “le preocupa más sus compromisos con los independentistas que con la provincia de Teruel”.
Precisamente por ese motivo y con la intención de salvaguardar las partidas que en su día fueron aprobadas por el Congreso de los Diputados y el Senado, el Grupo Popular presentó una moción en la que instaba al Ejecutivo central a “ejecutar en su totalidad las inversiones previstas” por parte del Ministerio de Fomento para la provincia de Teruel, texto que será debatido en Comisión este martes. Se trata concretamente de las planificadas en la A-68 entre Fuentes de Ebro y Valdealgorfa (848.080 euros), la A-40 (1.960.000 euros), la Nacional 330 entre Teruel y Villastar (2 millones de euros), la Nacional 330 entre Torrebaja y Villastar (250.000 euros), la variante de Alcorisa (4.750.000 euros), las obras de la Nacional 232 entre el límite provincial de Castellón y Ráfales (7.965.800 euros), la variante de Calanda (406.250 euros), la Nacional 211 (25.000 euros) y la rehabilitación de su firme (604.220 euros); a las que hay que añadir a su vez las previstas por ADIF para la instalación del tren tierra (668.000 euros) y la construcción de apartaderos y renovación de la vía entre Teruel y Sagunto (26.305.000 euros).
Para Raquel Clemente, “los hechos hablan bien a las claras de los verdaderos intereses que tiene el Gobierno de Pedro Sánchez con la provincia”, ya que “su única preocupación es asegurarse el voto de los populistas, nacionalistas e independentistas para seguir en la poltrona de La Moncloa”, aunque para ello “tenga que relegar al ninguneo y al ostracismo a territorios como la provincia de Teruel”.
“Hasta la fecha todos los titulares de prensa que han copado las acciones del Gobierno de Sánchez con Teruel han sido rubricando el trabajo que desarrolló el Partido Popular en los años anteriores como la declaración de impacto ambiental de la Nacional 232 o también el reciente anuncio de renovación del firme que se ha conocido para la Nacional 211 entre Monreal del Campo y Alcolea del Pinar”, ha subrayado. En el resto de asuntos “su trabajo es nulo o ineficiente porque solo han conseguido no ejecutar partidas o retrasar las inversiones en el ferrocarril”, ha agregado.
Ante esta realidad, Raquel Clemente ha vuelto a incidir que el Partido Popular “va a reivindicar que se cumplan los compromisos ya adquiridos con la provincia” y también que “Teruel no sea el pagano de aquellos acuerdos lejos de luz y taquígrafos que cada vez es más evidente que posibilitaron que Pedro Sánchez ganara la moción de censura y accediera a la Presidencia del Gobierno”. Un pacto con unos compañeros de viaje que “están más preocupados de debilitar a España y poner en marcha medidas trasnochadas y peligrosas, que en resolver los problemas que tienen los ciudadanos de provincias como la nuestra”, ha advertido.