El PSOE considera que las 1.170 incidencias de mantenimiento registradas en 2017 denotan el deterioro de la ciudad

El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Teruel ha presentado una propuesta para su debate en el pleno de este lunes, con el fin de pedir a la alcaldesa el listado de las 1.170 incidencias en materia de mantenimiento de mobiliario urbano e infraestructuras de la ciudad durante el año 2017. Como ha explicado su portavoz, José Ramón Morro, “nos parece una cifra muy significativa, que denota el estado de deterioro de nuestra ciudad”.

Los socialistas recuerdan que fue la propia alcaldesa quien ofreció esa cifra concreta de incidencias durante el Debate Sobre el Estado de la Ciudad, y solicitan el listado para “hacer seguimiento de las que se han solucionado y las que todavía no se han reparado”.La propuesta del PSOE también pide que a partir de este momento, mensualmente en la comisión informativa de Infraestructuras, se aporte un listado de incidencias comunicadas al Servicio de Infraestructuras, así como información acerca de si se han resuelto o están todavía pendientes de resolución, para conocimiento de los grupos municipales.

Como ha explicado Morro, “el hecho de que tengamos acceso a ese listado de incidencias, sin duda será útil para impulsar al equipo de gobierno a que las solucione, lo que nos podría llevar a pedir más personal si se hiciera necesario, ya que recordamos que el Partido Popular dejó esquilmada la brigada municipal con el recorte de personal de la anterior legislatura”.

Seguridad en El Campillo

El grupo municipal del PSOE también presenta otra propuesta para pedir al Ayuntamiento que “mejore la seguridad de la travesía del barrio rural de El Campillo, mediante la instalación de bandas reductoras de velocidad, o cualquier otra forma que reduzca la velocidad de los vehículos a su paso por dicho barrio pedáneo”.

En concreto, el PSOE en su propuesta solicita la colocación de bandas transversales de alerta (BTA) fresadas, en la A-1513 antes del acceso al propio barrio rural de El Campillo, en dirección desde San Blas y Teruel, así como la conversión del único paso de peatones existente en la travesía en un paso de peatones sobreelevado (PPS).

Igualmente, se pide al Ayuntamiento “que se dirija al Departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda con el fin de solicitar, bien la ejecución de dichas obras en la planificación de dicho departamento o bien la autorización para la ejecución por parte del Ayuntamiento”.

La propuesta señala que “el barrio pedáneo de El Campillo se encuentra cruzado longitudinalmente por la travesía de la carretera autonómica A-15-13 como eje principal del mismo”.

Igualmente, el PSOE señala que “si bien entrando a la localidad por la A-1513 viniendo de Rubiales o Bezas en dirección a San Blas-Teruel sí que se cuenta con bandas transversales de alerta fresadas, en la otra dirección no hay ningún elemento reductor de la velocidad, y los vehículos que cruzan el barrio fundamentalmente en el fin de semana, lo hacen a una velocidad superior a la permitida, de 50 km/h”.

En este sentido, según el PSOE, “si se transforma el único paso de peatones existente en la actualidad en un paso de peatones sobreelevado, ello permitiría aumentar la seguridad de los vecinos a la hora de cruzar la travesía, así como reducir la velocidad de los vehículos que transitan por ella”, ha concluido el portavoz, José Ramón Morro.