El PAR exige a Renfe que sustituya de manera inmediata los tamagochi por trenes “decentes” acordes al siglo XXI

El portavoz del Partido Aragonés en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, ha pedido a Renfe que "acelere" y  sustituya los viejos "tamagochi, que se estropean cada "dos por tres", por otros trenes  "decentes" acordes con el siglo XXI hasta que lleguen los anunciados cuando se aprobó la licitación de un centenar de trenes de media distancia.

Guerrero,ha lamentado la nueva avería ayer en la línea Teruel Zaragoza y ha calificado la situación de "insoportable" para los viajeros e "indigna" para Aragón.

Así, ha criticado la pasividad de Renfe y los continuos cambios de fecha anunciados para proceder a la sustitución de los viejos trenes "chatarra". Guerrero ha recordado que en febrero de 2019 el presidente de Renfe, Isaías Táboas, dijo en Zaragoza que con un poco de suerte los trenes serían sustituidos en 2020. Posteriormente, también en Zaragoza, dijo que los trenes estarían listos en el otoño de 2021. Después, lamenta Guerrero, en 2023. Ante este "baile de fechas, ha indicado, pedimos a Renfe que sustituya ¡YA! los trenes “chatarra” por otros “dignos, hasta que lleguen los nuevos convoyes como se anunció cuando se aprobó la licitación de compra de hasta 105 trenes de media distancia.

Sustitución del canfranero

Guerrero ha urgido a Renfe a que proceda también a la sustitución de los tamagochis del canfranero y ha  reivindicado la mejora de todos los servicios ferroviarios convencionales que comunican el Alto Aragón con Zaragoza y Lérida. El canfranero, ha lamentado, "sufre más de 40 averías al año en un corredor con unos 69.000 viajeros anuales".