TeruelExiste
Teruel Existe considera un “agravio” para la provincia que no se haga ya el tren de alta capacidad del corredor Cantábrico-Mediterráneo con doble vía electrificada para tráfico mixto de mercancías y viajeros, y estima insuficiente la inversión de 333 millones de euros prevista por el Ministerio de Fomento para la mejora del tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto. Un estudio de la coordinadora ciudadana argumenta que solo el tren de alta capacidad puede ser competitivo y solucionar de forma definitiva el problema ferroviario de Teruel, además de servir para impulsar el desarrollo de la provincia mediante una infraestructura que puede ser clave en la lucha contra la despoblación. Los portavoces de Teruel Existe Manuel Gimeno y Ramón Perales comparecieron ayer en rueda de prensa para presentar el estudio que ha hecho la coordinadora y que ha sido entregado a las instituciones y los agentes sociales. El mismo persigue reivindicar la construcción del corredor Cantábrico-Mediterráneo, en lugar del arreglo que se pretende hacer ahora y sobre el que el movimiento ciudadano tiene dudas.