La sociedad pública cumplió sobradamente el año pasado con sus objetivos de ingresos, logrando un saldo de 221.000 euros más de lo previsto, al ser la cifra de negocio de 4.881.354 euros frente a los 4.659.846 euros presupuestados para el ejercicio.
El EBITDA -resultados del ejercicio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones- mejoró en un 6,9%, cálculo en el que no se tuvieron en cuenta ni los ingresos ordinarios, ni las subvenciones ni los resultados de las grandes competiciones deportivas.
Por Motorland pasaron el año pasado 84 equipos y promotores de actividades deportivas relacionadas con el motor que por sí mismos generaron una ocupación de 201 días y unos ingresos en la sociedad de 2.393.116 euros. El gasto medio de estos equipos por cada día de ocupación fue de 10.985 euros.
En servicios de pista la repercusión económica fue de 2.140.197 euros; Motorland Classic Festival generó 55.880 euros; 35.965 euros la Copa de España de la FARAM y 19.872 el Trofeo aniversario de FADA-FARAM. A esto hay que sumar otros ingresos del circuito de velocidad hasta alcanzar los 138.745 euros.
Por otra parte, sin tener en cuenta la celebración de las World Series de Ranault, Superbikes, CEV y Moto GP, los ingresos ordinarios por la actividad diaria fueron de 2.919.000 euros, el máximo desde 2010. Hubo un 33% de mejora en los resultados de las actividades ordinarias del periodo 2010 a 2015 y un 28% más e ingresos ordinarios del mismo periodo.
En cuanto a los objetivos para 2016, la sociedad se ha propuesto mejorar en el porcentaje de clientes extranjeros (hasta el 76%); en el gasto medio por cliente (hasta 11.100 euros) y en el número de equipos de Le Mans Series y que entrenan en Motorland.
Autor:Maribel S.Timoneda