Las jóvenes promesas del país se citan en el circuito de MotorLand

MotorLand Aragón se prepara para disfrutar de un emocionante fin de semana de motociclismo de la mano del Campeonato de España de Velocidad, que desembarcará en Alcañiz acompañado de la Copa de España de Clásicas y Youth & Women’s Cup. La cita, que contará con 180 pilotos inscritos de 26 nacionalidades, será de entrada gratuita para todos los aficionados que se acerquen al recinto para disfrutar de las apasionantes e igualadas carreras que definen a estos certámenes y que, en el caso del nacional de velocidad, permitirán ver en acción a muchos de los jóvenes talentos del motociclismo español. En total, serán siete carreras las que se disputen durante el fin de semana: dos el sábado, incluyendo la de la Copa de España de Clásicas, y cinco el domingo. Surgido a partir de la Copa de España de Velocidad, esta es la tercera temporada del nuevo certamen nacional. El campeonato está considerado como una lanzadera de jóvenes promesas que buscan dar el salto a campeonatos internacionales, como el FIM CEV Repsol, visto a su vez como antesala del mundial de MotoGP o Superbikes. No es de extrañar, por lo tanto, la nutrida participación con la que cuentan las cinco categorías que componen el Campeonato de España de Velocidad: 85GP/Moto4; PreMoto3; Superstock300; Superstock/ Open 600, y Superstock/Open 1000. Carreras en grupo y emoción hasta el final son las señas principales que caracterizan el Campeonato de España de Velocidad, lo que es garantía de espectáculo sobre la pista este fin de semana en MotorLand. El campeonato, además, encara en Aragón el tramo decisivo de la temporada. En PreMoto3, Pedro Acosta está completando una brillante temporada en la que ya ha sumado dos victorias y cuatro podios. De esta forma, es líder de la categoría con 19 puntos de ventaja sobre Barry Baltus, que es segundo, y 30 puntos respecto a Adrián Huertas, que se sitúa tercero. En 85GP Iván Ortola domina la categoría con mano de hierro al contar con pleno de victorias. Adrián Cruces es segundo y Diogo Moreira tercero, ambos con una desventaja de 49 y 64 puntos, respectivamente. En cuanto a Moto4, Marcos Ruda destaca gracias a sus cuatro victorias cosechadas hasta la fecha. Roberto García es segundo en la clasificación y Daniel Muñoz es tercero. Héctor Garzó encabeza la tabla de Superstock600, con Marc Alcoba y Miquel a su estela. Carmelo Morales, Maximilian Scheib y Ángel Rodríguez son los tres primeros clasificados en Superstock1000. Aitor García está primero en Open600 y Guillermo Llano comanda la clasificación en Open1000. La cita de MotorLand servirá también para vivir el estreno de una nueva categoría que se incorpora en Aragón al Campeonato de España de Velocidad: Supersport 300. Esta nueva categoría desembarca en el certamen nacional siguiendo el camino de su homóloga en el Campeonato del Mundo de Superbikes, que también incorporó este año la categoría de Supersport 300 en sus rounds europeos. El reglamento de Supersport 300 del Campeonato de España compartirá la misma normativa que el del Campeonato del Mundo. Para este primer año de vida de la categoría, Dorna y la FIM han homologado cuatro modelos, la Kawasaki Ninja 300, la KTM RC 390, la Yamaha YZF-R3 y la Honda CBR 500. Conjuntamente con las carreras del Campeonato de España, el sábado entrarán en acción los pilotos del Copa de España de Clásicas. De la mano de este certamen, los aficionados podrán ver en acción distintos modelos de marcas tan populares como Bultaco, Ossa, Norton o AJR. En lo deportivo, José Vicente Andreu está delante en Clásicas B, Antonio Irizabal en Clásicas C y Vicente Arnau en Clásicas Open B. El programa de competición del fin de semana contará también con la disputa de una nueva prueba de la Youth & Women’s Cup. Representación aragonesa Entre los jóvenes talentos que competirán el fin de semana en MotorLand no faltarán pilotos locales. El motociclismo aragonés estará representado en el certamen nacional por un buen número de pilotos de la tierra o que compiten con la licencia regional: Julián Giral y Miguel Martín, en PreMoto3; Marcos Uriarte, en 85GP; Ricardo Saseta, Raúl Loscos, Andrés Cuesta y Paco Morales, en Open 1000; Pedro Rodríguez, en Superstock 1000, y Marcos Barrientos, en la Youth Cup