Muchos jóvenes han aprovechado el verano para sacarse el carné de conducir debido al tiempo libre para asistir a las clases teóricas y realizar las prácticas.
Durante el curso no tienen tiempo para ir a la autoescuela, ni que hablar para las prácticas presenciales con el coche. Además, la edad coincide con la que los jóvenes se van fuera de casa a estudiar una carrera, por lo que muchos alumnos solo están en Teruel durante el verano. Las autoescuelas se han desbordado, como todos los años, de nuevos clientes durante los meses estivales, y son muchas las que ofrecen ofertas especiales y cursos intensivos para conseguir aprobar el teórico y el práctico en el menor tiempo posible y poder aprovechar las vacaciones. Como declara Ángel, de la autoescuela turolense: "La mayoría de centros facilitamos cursos intensivos de teórica por la mañana y por la tarde para sacarse el carné en verano lo más rápida y cómodamente posible. Además, desde casa se pueden seguir haciendo test para adelantar tiempo y trabajo una vez que el alumno sale de las clases".
Las autoescuelas siguen agotando sus plazas en las vacaciones de verano, pero está cambiando la forma en la que los jóvenes afrontan las clases y se preparan para el carné. Los profesores de autoescuela explican que los alumnos de ahora, aunque la mayoría eligen el verano porque tienen más tiempo que durante el curso, no asisten con regularidad a clase. Con internet se preparan las explicaciones teóricas desde casa, hacen test, y muchas veces ni acuden por el aula. José Ramón, profesor de la Autoescuela San Cristobal añade: "Hay muchos alumnos a los que les cuesta asistir a clase para sacarse la teórica. El fallo está en que no se toman las explicaciones como un medio para poder entender y hacer la práctica. Muchos solo quieren pasar el test, por lo que se centran en hacer muchos de estos en internet, y las clases no las ven importantes para entender las situaciones, solo quieren aprobar. Luego, en las prácticas, surgen dudas de contenidos teóricos que no han entendido, y aparecen los nervios y los fallos a la hora de conducir en una situación real".
El permiso de conducción es una etapa de pruebas que muchas veces causa pánico entre los participantes. Con una buena disposición y preparación se pueden superar los exámenes y salir airosos de la experiencia. Las autoescuelas de Teruel ofrecen a los alumnos pautas y consejos. Para el teórico, los docentes recomiendan ir a clase y entender todos los conceptos para poder realizar la práctica con éxito, y no centrarse solo en los test, aunque vienen muy bien para el examen. No hay que olvidar que aveces también hay que aprenderse de memoria conceptos como las velocidades, que no se pueden olvidar. Lo más importante para José Ramón, de la autoescuela San Cristobal es: "No hay que tener prisa por hacerlo bien, hay que analizar por qué surgen nervios, muchas veces es porque queremos hacer las cosas lo antes posible, y acabamos dudando cuando fallamos. Por eso, hay que confiar en uno mismo y no acelerarnos al hacerlo".
Examen práctico
Para presentarse a la prueba práctica, lo más importante es no olvidarse de la teoría porque si no surgen problemas. Todo lo aprendido hay que utilizarlo en la carretera. Otra de las cuestiones importantes, señaladas por los especialistas, es olvidarse de la manera de conducir de otros conductores y no adquirir vicios que luego son difíciles de quitar. Escuchar los consejos de los profesores y no querer imitar a personas que ya tienen el carné de conducir. Es importante, por su puesto, ir bien descansado a la prueba, seguro de sí mismo, y sin tensión.
Si en el examen surgen problemas o contratiempos no hay que bloquearse, hay que ser positivo, como explica Ignacio Gil, un joven estudiante que ha pasado el examen práctico con éxito: "A veces un contratiempo en la carretera durante el examen puede ser una forma de demostrar lo que vales. Por eso, de las dificultades hay que sacar el lado bueno y aprovecharlas para mostrar tu destreza al volante, o al menos tu templanza para no fastidiarla".
Las prácticas de coche duran 45 minutos en las que el alumno recorre la ciudad o incluso sale por carretera para enfrentar cada situación vial. El examen, sin embargo, consta de veinticinco minutos que muchas veces se hacen más largos que dos prácticas seguidas durante las clases. "Recuerdo que cuando me sacaba el carné me sabía a poco hacer 45 minutos de clase práctica, pero en el examen los 25 minutos me parecieron eternos, me cansé y las piernas me dolían como si llevara dos prácticas enteras, los nervios hacen que te canses mucho más, menos mal que el examen no son 45 minutos, sino caíamos todos más de una vez", declara Fernando Sánchez, un joven turolense.
Lo más importante, y en lo que están de acuerdo todas las autoescuelas de la ciudad de Teruel, es en la importancia de entender y aprender, y no solo centrarse en el aprobado. Desde la autoescuela Centro, por ejemplo, se ha impuesto un carácter personal a su enseñanza para seguir formando conductores responsables y sensibilizados con la importancia de la seguridad vial.
Además las nuevas tecnologías son muy importantes en las autoescuelas de hoy en día, la Centro por ejemplo, ha innovado en las clases con las últimas tecnologías haciendo mucho más fácil impartir las lecciones por parte de los profesores, y hacer test o manejar los contenidos por parte de los alumnos. Estos avances tecnológicos también han llegado a tráfico. Atrás a quedado la época de hacer el examen teórico con papel y bolígrafo. Ahora, los alumnos se enfrentan a una maquina por persona, una tableta con un puntero para señalar las respuestas correctas. Cada ordenador elige al azar veinte preguntas del servidor y cada examen es diferente, por lo que no es posible copiarse del compañero de al lado porque ningún ordenador del aula tiene las mismas preguntas durante un examen teórico.
Autor:Raquel Sánchez / Teruel