Adif adjudica obras por 23,5 millones para avanzar en la electrificación del tren de Teruel
La Plataforma del ferrocarril se muestra "harta" del uso electoralista que se hace de la infraestructura
Adif ha adjudicado por más de 23,5 millones de euros las primeras obras de la línea ferroviaria para la electrificación del tren. Los trabajos consistirán en la construcción de las subestaciones eléctricas de tracción, los centros de autotransformación y la línea aérea de alta tensión para el tramo Zaragoza-Teruel, en las áreas de Cariñena y Villafranca del Campo.
El contrato ha sido adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las compañías COMSA Instalaciones y Sistemas Industriales y Lantania, con un presupuesto de ejecución de obra de 23.567.539,13 euros (IVA incluido), y un plazo estimado de 15 meses, según informaron ayer fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
Por otra parte, la Plataforma de defensa del ferrocarril aseguró ayer estar “harta” del uso electoralista que se hace de esta infraestructura, tras la reunión que la misma celebró el pasado martes para analizar la situación actual de la línea después de las obras realizadas este verano. Denuncian que continúan las deficiencias y la mala planificación de las obras en la línea que obligaron al cierre de la misma durante tres meses, mientras se potencian otras infraestructuras como un bypass en Madrid que unirá Valencia y Zaragoza en tres horas por AVE.