Teruel impulsa la agenda de rallyes de 2025

La Federación Aragonesa de Automovilismo tiene ya sobre la mesa la propuesta inicial del calendario de pruebas deportivas de su competición regional, el Campeonato de Aragón de las diversas modalidades de rally y competición off-road, una agenda que está pendiente de aprobación por parte de la Asamblea General del ente federativo y que, según señalan desde la propia FADA, puede estar sujeta todavía a alguna modificación de última hora. Con todo, sea cual sea la configuración final de fechas, se observa una amplia presencia de circuitos y vías de la provincia de Teruel a lo largo de todo este 2025 ya en camino.

Un total de 44 pruebas, repartidas entre siete títulos en juego en sus respectivas modalidades, configuran este calendario provisional, al que habrán de añadirse, aún quedan por conocer, las pruebas que completarán la actividad en el Karting y en la modalidad de Aceleraciones. De estas 44 preinscritas, un total de 18 tendrán sede en las comarcas turolenses. Las siete modalidades ya precomunicadas son Slaloom, Autocross, Rallyes, Regularidad, Tramos de Tierra y Velocidad, seis títulos que repiten del año pasado más una nueva incorporación, en realidad un regreso, en el que tiene mucho que ver también el papel de Teruel dentro del mundo del motor aragonés.

Valdelinares y 100 Fuentes

El nuevo calendario cuenta, tal y como informa la Federación Aragonesa en su página web, con la novedad del regreso del certamen de Montaña, que vuelve a contar con actividad de esta modalidad cinco años después de las últimas citas en el calendario. Y lo hace con un total de cinco pruebas programadas, tres de ellas en Aragón, completándose con carreras en Cataluña y Comunidad Valenciana. De las tres carreras aragonesas, dos van a discurrir por pistas turolenses, la Subida a las 100 Fuentes de Camarena, y la Subida a Valdelinares de Alcalá de la Selva.

La previsión de la FADA habla de que a Camarena se subirá en abril, y en junio será la prueba en Valdelinares. Dos citas primaverales para armar un calendario de Montaña que se espera con gran expectación; esta modalidad, un formato rápido y eléctrico que obliga a los pilotos a dar el máximo en muy corto espacio de tiempo, ofrece espectáculo de gran calidad que pasará por las sierras de la provincia en este año de su regreso.

Doble Rally Mudéjar

El Campeonato de Rallyes y la Copa de Regularidad repetirán en tierras valencianas con el Rallye de La Cerámica, al que se unirán citas ya programadas en el año que ahora finaliza, destacando además que se unirá Barbastro, que regresa al calendario, en el que también podría integrarse Jaca en la modalidad de Rallysprint. Es viajero el calendario provisional de la Federación Aragonesa, con pruebas en Cataluña también, y un planning para la modalidad de Velocidad que pasará por el Jarama, Cheste y Los Arcos en Navarra.

Pero, sobre todo, volverá a dar doble protagonismo a la ciudad de Teruel. La capital volverá a contar con dos pruebas en Rallyes y Regularidad, la octava y novena edición de su Rally Mudéjar, una de ellas compartiendo actividad con el Campeonato de España y de nuevo consolidando la cita turolense en el calendario autonómico tras su éxito en 2024.

En Autocross el Campeonato 2025 se completa con un total de 7 pruebas, dos de ellas previstas en territorio catalán y con el regreso 16 años después de una cita en tierras bilbilitanas, en un nuevo circuito diseñado por el club Autocross Calatayud. Será bienvenido, sujetado de nuevo por el resto de pruebas turolenses: Calamocha en marzo, Monreal del Campo en Mayo y Aguaviva en noviembre formarán parte del escenario en esta modalidad.

Tres fechas en Calamocha

El certamen que se queda en casa, en tierras aragonesas en exclusiva, es el de Slalom, con un total de ocho pruebas programadas por la Federeación Aragonesa, siendo novedad el regreso de la prueba nocturna del Circuito de Zuera y una doble cita en Candanchú, a pie de Pirineos pendiente de confirmación.

También destacable en este certamen es la prueba de Calamocha, programada en el circuito de Autocross de la localidad turolense; en realidad a tierras del Jiloca viaja la Federación tres fines de semana, dos de ellos en marzo, y el Slalom del mes de julio. Andorra, Samper de Calanda y Alcañiz completan el mapa de este 2025.

Una prueba pendiente 

Saldrá de Aragón el certamen de Tramos de Tierra, con un total de seis pruebas, una de ellas a celebrar en la localidad ilerdense de Cervera. En estre campeonato se integrará la Challenge Rallycraks Aragón, abierta a los participantes con Ford Focus, y tiene a Calamocha entre su agenda, a la que se añadirá un escenario más por definir en la provincia de Teruel.

En el calendario provisional de 2025 queda por conocer las pruebas que completarán la actividad en el Karting; en tierras aragonesas se cuenta con dos de los mejores trazados a nivel internacional, los circuitos de Motorland Aragón en Alcañiz y el trazado zaragozano de Zuera.

Alcañiz tendrá dos escenarios

Dentro del mix de infraestructuras dedicadas al automovilismo en la provincia de Teruel, que prácticamente abarcan de norte a sur y de este a oeste, destaca también el papel del Bajo Aragón, a partir del circuito de velocidad de Motorland en Alcañiz. Allí habrá, según el calendario provisional de la Federación Aragonesa, carreras en la modalidad de velocidad y de Slalom. Y también se preparan circuitos off-road para la modalidad de Rallyes y de Regularidad, la decimonovena edición del Rally Bajo Aragón. 
Aguaviva tendrá además la oportunidad de organizar la vigésimo tercera edición de su Autocross, otra de las citas señeras y referentes del calendario a nivel autonómico, en realidad una de las más veteranas como también lo es la de Monreal, 18 ediciones cumplirá.