Gonzalo supera el ecuador de la temporada con nota
Termina segundo el domingo en Montmeló y sigue líderNadie dijo que iba a ser fácil y por muy bien que fuera la temporada pasada, cada año es diferente y la competencia es muy elevada, con nuevos pilotos con talento y ambición por quitar el reinado del actual campeón de España. Y si se suma la dificultad de competir en dos competiciones, la realidad es que si se hace un balance a mitad de la temporada, se puede asegurar que Gonzalo ha superado el examen con nota, al ser líder en las dos competiciones.
Todo apuntaba a que la carrera del domingo sería similar a la del sábado, con un grupo reducido de cuatro pilotos y el resto a una distancia considerable, y así fue. Gonzalo realizó una buena salida, situándose en la primera posición, seguido de Uriel Hidalgo, Tomás Alonso y Adrián Covarrubias. El piloto turolense tuvo problemas con la degradación del neumático delantero durante todo el fin de semana, pero intentó tirar como hace siempre, aunque en la larga recta del Circuito de Barcelona Cataluña le cogían por rebufo, por lo que la carrera se limitó a que pasaran las vueltas y esperar al momento final para ver el orden del podio, sabiendo que el grupo perseguidor estaba sin opciones de alcanzarlos.
En la última vuelta Tomás Alonso se pudo segundo, seguido de Gonzalo Sánchez, con la intención de intentar pasarle en el último parcial del circuito, pero Adrián Covarrubias le adelantó y aunque el turolense no tardó en adelantarlo de nuevo, Tomás marcó un gran ritmo y fue imposible para Gonzalo alcanzarle. Con esta victoria del portugués, son tres las logradas de manera consecutiva y se acerca de manera considerable en la clasificación ya que después de este fin de semana, Gonzalo saca una ventaja de siete puntos y si se tiene en cuenta que la siguiente cita vuelve a ser en Estoril el fin de semana del 1 de septiembre, el campeonato se aprieta y va a tener un final muy emocionante. Un aspecto muy importante es el paso adelante dado por Kawasaki, con una gran velocidad punta y no cabe duda que Yamaha tendrá que trabajar para tratar de igualar las prestaciones de la marca verde.
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