Bagnaia gana, Márquez muestra su mejor versión y Quartararo pincha en Motorland

El italiano Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP21) consiguió su primera victoria en la categoría de MotoGP al vencer el Gran Premio de Aragón en el circuito de Motorland, en Alcañiz, en donde se pudo ver la mejor versión del español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) y el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), el líder del mundial, pinchó al acabar octavo.

Bagnaia dominó prácticamente desde que se apagó el semáforo rojo y el ocho veces campeón del mundo se puso pegado a su rebufo durante toda la carrera, esperando su momento para intentar sumar el segundo triunfo de la temporada, que llegó en unas espectaculares tres últimas vueltas.

El italiano supo mantenerse firme al frente de la carrera, como también Márquez tras su estela, para no perder el contacto con su rival y no cometer los mismos errores que le hicieron caer por exceso de "ansiedad" en la primera vuelta de Silverstone.

Por detrás de ellos se instalaban el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21) y los españoles Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), Joan Mir y Jorge Martín.

Bagnaia y Márquez mantuvieron un duelo a ritmo de vuelta rápida de carrera que les permitió conseguir algunos metros de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores rápidamente, el australiano Jack Miller y el español Aleix Espargaró, a quienes se pegó el campeón del mundo Joan Mir (Suzuki GSX RR), que en la duodécima vuelta superó a Aleix Espargaró para ponerse -y acabar- tercero.

A menos de tres giros del final, en la curva cinco Márquez intentó superar al italiano, pero éste se la devolvió enseguida y el "rifirrafe" entre ambos continuó hasta la curva quince, en donde lo volvió a intentar el español y su rival se la devolvió otra vez.

Comenzó una nueva vuelta y nuevos intentos en los mismos puntos del piloto de Repsol Honda, sin que ninguno de los dos cediese un milímetro al rival, lo que les llevó hasta la última, en la que Marc Márquez lo intentó a final de recta, también en la cinco y todavía entre las curvas ocho y nueve, en donde su exceso de fogosidad le obligó a salirse de pista para no ir al suelo.

Ahí se forjó definitivamente el triunfo de Bagnaia ante un Marc Márquez prácticamente igual al de 2019, que nunca dio su brazo a torcer y peleó hasta el final por una segunda victoria de la temporada que se le resistió.

Rins, duodécimo

En cuanto al resto de españoles, Aleix Espargaró (Aprilia) terminó cuarto, Jorge Martín (Ducati) finalizó noveno, Iker Lecuona (KTM) undécimo, justo por delante de Alex Rins (Suzuki) y de Pol Espargaró (Repsol Honda), y Maverick Viñales (Aprilia), decimoctavo. Por su parte, Àlex Márquez (Honda) abandonó en la primera vuelta tras sufrir una caída en la curva 5.

Por su parte, el español Raúl Fernández (Kalex) se adjudicó la victoria con "una mano", literalmente, en Moto2, por delante de su compañero de equipo y líder del Mundial, el australiano Remy Gardner (Kalex) y del español Augusto Fernández (Kalex).

Raúl Fernández llegó al circuito de Motorland recién operado de una fractura en su mano derecha, que se produjo mientras entrenaba en bicicleta, pero que no fue impedimento para que jornada tras jornada fuese mejorando su rendimiento hasta lograr la quinta victoria de la temporada, el segundo mejor debutante de la historia, tras Marc Márquez, que sumó siete triunfos en 2011.

El italiano Dennis Foggia (Honda) consiguió su tercera victoria de la temporada y la cuarta de su carrera deportiva al vencer en Moto3, categoría en la que los españoles Pedro Acosta (KTM) y Sergio García Dols (Gasgas) fallaron y no lograron un solo punto al sufrir sendas caídas que, en cualquier caso, mantienen el Mundial de la categoría exactamente igual en la tabla de puntos entre ambos.

Pedro Acosta es líder con 201 puntos, 46 más que Sergio García Dols, que ahora "sólo" tiene doce puntos de ventaja sobre el tercer clasificado, el italiano Dennis Foggia.